Смотреть больше слов в «Современном энциклопедическом словаре»
понижение предела выносливости металла или сплава, возникающее при одновременном воздействии циклических переменных напряжений и коррозионной с... смотреть
, проявляется при одновременном воздействии на металл циклич. (знакопеременных) напряжений и коррозионных сред; одна из наиб. часто встречающихся разновидностей <i> коррозии под напряжением.</i> Характеризуется понижением предела выносливости металла (макс. напряжения, при к-ром еще не происходит разрушения металла при воздействии установленного числа циклов знакопеременной нагрузки, или базы испытания). Кривая усталости металла в коррозионной среде (см. рис.) по мере увеличения числа циклов непрерывно понижается, в отличие от кривой усталости на воздухе, к-рая имеет горизонтальный участок, соответствующий пределу выносливости. Т. обр., К. у. характеризуется отсутствием истинного предела выносливости и определяется т. наз. условным пределом выносливости при заданной базе испытания. <br> <img src="https://words-storage.s3.eu-central-1.amazonaws.com/production/article_images/5a3aa3a52685b21ade9b292f/557db413-caec-4e10-86f4-0c4219ddc693" alt="КОРРОЗИОННАЯ УСТАЛОСТЬ фото" align="absmiddle" class="responsive-img img-responsive" title="КОРРОЗИОННАЯ УСТАЛОСТЬ фото"> <br> Кривые усталости металла на воздухе (1) и в коррозионной среде (2); s напряжение, <i>N -</i> число циклов нагруження, s<sub>N</sub> - предел выносливости на воздухе. <p> Обычные конструкц. стали при базе испытания 2<sup>.</sup>10<sup>7 </sup> циклов снижают предел выносливости в условиях атм. коррозии до 20%, в пресной воде вдвое, в морской воде вчетверо по сравнению с пределом выносливости на воздухе (сухом). Нержавеющие стали, как правило, имеют более высокую коррозионно-усталостную прочность. Обычно чем прочнее сталь, тем сильнее снижается ее предел выносливости в коррозионной среде; для стали с пределом прочности в 1000 МПа он оказывается таким же, как для стали с пределом прочности в 400 МПа. Т. обр., для углеродистых и низколегир. сталей пропадают преимущества закаленной и отпущенной стали по сравнению с отожженной. В процессе К. у. в металле развиваются трещины, пронизывающие кристаллиты (зерна). Повреждению подвержены в большей или меньшей степени все конструкц. сплавы на основе Fe, Al, Ni, Си и др. металлов.Причины К. у. - локализация электрохим. анодных процессов (при коррозиии в р-рах электролитов) и хим. процессов (при газовой коррозии) на участках концентрации мех. напряжений (поры, трещины, скопления вакансий, дислокаций и т. п.). Интенсивность этих процессов зависит от агрессивности коррозионной среды, т-ры, рН, кол-ва легирующих примесей и условий нагружения. Одна из особенностей К. у. углеродистых и низколегир. сталей - повышение условного предела выносливости по мере увеличения размера деталей (при испытаниях на воздухе наблюдается обратная закономерность). Эта инверсия "масштабного фактора" наиб. заметна при увеличении диаметра образцов до 50-60 мм. Для хромоникелевых аустенитных сталей 18% Сr-10% Ni, для к-рых на воздухе масштабный эффект четко проявляется, в коррозионных средах инверсия масштабного фактора не обнаружена, что связано, по-видимому, со склонностью стали к щелевой коррозии в трещинах. Образцы диаметром 20 мм из стали типа 18% Cr-10% Ni имеют условный предел выносливости на 20-40% ниже, чем образцы диаметром 5 мм. Увеличение частоты нагружения интенсифицирует влияние среды, причем для образцов с порами, трещинами и др. концентраторами напряжений больше, чем для гладких, а для закаленных больше, чем для отожженных. Это наблюдается и для образцов с жестко напрессованными втулками, т. е. в случае проявления фретинг-коррозии (коррозии при трении в условиях малых смещений). Изучение кинетики коррозионно-усталостного разрушения позволяет прогнозировать работоспособность деталей. Защита от коррозионно-усталостных разрушений состоит в применении катодной и протекторной защиты (см. <i> Электрохимическая защита</i>),<i></i> нанесении анодных покрытий Zn, Al и Cd. Эти способы более эффективны, если они сочетаются с поверхностной обработкой (наклеп дробью, обкатка роликами, поверхностная закалка токами высокой частоты), при к-рой создаются благоприятные остаточные напряжения сжатия. <i> Лит.:</i> Карпенко Г. В., Прочность стали в коррозионной среде, М.-К., 1963; Похмурский В. И., в сб.: Коррозионная усталость металлов. К., 1982. <i> А. В. Рябчeнков</i>. </p><p><br></p>... смотреть
[corrosion fatigue] — хрупкое разрушение металла в результате образования трещин меж- и транскристаллитного характера при одновременном воздействии коррозионной среды и переменного (циклического) напряжения, обычно не превышающего предел упругости. Характерные отличия коррозионной усталости от механической: отсутствие горизонтального участка на кривой усталости; наличие многоочагового разрушения, развивающегося из участков коррозионных повреждений; существенно более низкая прочность при растяжении, чем при сжатии; более сильная зависимость от частоты циклов; более частое возникновение межкристаллитного разрушения.Испытания проводят в жидких и газообразных средах, вакууме, тумане, при периодическом смазыв. К коррозионно усталостным испытаниям относят также испытания на фреттинг-коррозионную усталость при совместном действии напряжения и фреттинг-коррозионного процесса. Коррозионная усталость металлов и сплавов наблюдается при эксплуатации валов гребных винтов пароходов, авторессор, морских и рудничных канатов. Для предупреждения коррозионной усталости возможно применение электрохимической защиты (катодной и анодной), ингибиторов (бихромата калия и др.), защитных покрытий (Zn,Cd,Sn,Cu), обработки поверхности (дробеструйной, азотированием, цементацией);<br>Смотри также:<br> — Усталость<br> — ударная усталость<br> — малоцикловая усталость<br> — контактная усталость<br> — высокочастотная усталость<br> — термическая усталость<br>... смотреть
Коррозионная усталость – понижение предела выносливости материала при одновременном воздействии циклических переменных напряжений и коррозионной (а... смотреть
Corrosion fatigue — Коррозионная усталость. Процесс, при котором металл разрушается преждевременно, под одновременным воздействием коррозии и циклической нагрузки при более низких уровнях напряжений или меньшем количестве циклов, чем требовались бы в отсутствие коррозионной окружающей среды. (Источник: «Металлы и сплавы. Справочник.» Под редакцией Ю.П. Солнцева; НПО "Профессионал", НПО "Мир и семья"; Санкт-Петербург, 2003 г.)... смотреть
КОРРОЗИОННАЯ УСТАЛОСТЬ - понижение предела выносливости металла или сплава при одновременном воздействии циклических напряжений и коррозионной среды.
КОРРОЗИОННАЯ УСТАЛОСТЬ , понижение предела выносливости металла или сплава при одновременном воздействии циклических напряжений и коррозионной среды.
КОРРОЗИОННАЯ УСТАЛОСТЬ, понижение предела выносливости металла или сплава при одновременном воздействии циклических напряжений и коррозионной среды.
- понижение предела выносливости металла или сплавапри одновременном воздействии циклических напряжений и коррозионной среды.
понижение предела выносливости материала при одноврем. воздействии многократных нагружений и агрессивной среды.
corrosion fatigue* * *corrosion fatique
Korrosionszeitfestigkeit, Korrosionsdauerfestigkeit, Korrosionsermüdung
fatica per corrosione
Ermüdungskorrosion, Korrosionsermüdung
corrosion par fatigue, fatigue sous corrosion, fatigue-corrosion
fatigue due àla corrosion
Korrosionsermüdung
corrosion fatigue
corrosion fatigue
corrosion fatigue
corrosion fatigue
Ermüdungskorrosion, Korrosionsermüdung
корозі́йна вто́ма
corrosion fatigue
corrosion fatigue
corrosion fatigue
corrosion fatigue
• korozní únava