БЕРЛИН

БЕРЛИН (Berlin), столица Германии. Расположена при впадении р. Шпре в р. Хафель, на судоходных каналах, связывающих Берлин с рр. Эльба и Одер. Площадь ок. 890 км2. Население 4, 3 млн. человек в 1939, ок. 2, 8 млн. человек в 1945, 3, 3 млн. человек в 1949, 3, 5 млн. человек в 1992. С 1990 самостоятельная административная единица. Международные аэропорты Шенефельд, Темпельхоф и Тегель. Метрополитен. Главные отрасли промышленности - машиностроение (электротехническое, электронное, приборостроение, общее и транспортное), химико-фармакологическая (производство медикаментов и продуктов, тонкого органического синтеза), полиграфическая, текстильная, швейная, пищевкусовая. Как город Берлин возник в 1-й пол. 13 в. С 1486 столица Бранденбурга (затем Пруссии), с 1871 - Германии. Берлин - крупнейший промышленный, культурный и научный центр Германии, один из главных центров германского революционного и рабочего движения (Революции 1848-49, Ноябрьские революции 1918 и др.). На заключительном этапе Великой Отечественной войны в Европе советские войска 2.5.1945 полностью овладели городом (см. Берлинская операция). После разгрома фашистской Германии территория Берлина была разделена на зоны оккупации СССР, США, Великобритании и Франции. Западные державы провели выборы в городской парламент (в 1948). В восточной части 7.10.1949 была провозглашена Германская Демократическая Республика и Берлин объявлен столицей Германской Демократической Республики. В 1961 по рекомендации совещания руководителей стран - участниц Варшавского договора была сооружена "Берлинская стена" (система заградительных сооружений между Германской Демократической Республикой и Зап. Берлином общей протяженностью 162 км, в т. ч. 45 км в черте города) фактически для прекращения массового оттока населения Германской Демократической Республики на Запад. В результате политических перемен в Германской Демократической Республике (ноябрь - декабрь 1989) в 1990 стена была демонтирована. После присоединения Германской Демократической Республики к Федеративной Республике Германии 3.10.1990 статус федеральной столицы в объединенной Германии перешел от Бонна к Берлину. Университеты. Театры: оперный, "Комише опер", "Берлинер ансамбль" и др. Берлинские государственные музеи, Музей немецкой истории, краеведческий и др. Зоопарки. Готические церкви 13-14 вв., барочные и классицистические ансамбли 17-19 вв. Игры XI Олимпиады (1936).



Смотреть больше слов в «Современном энциклопедическом словаре»

БЕРЛИН →← БЕРЛИН

Смотреть что такое БЕРЛИН в других словарях:

БЕРЛИН

Берлин столица Германии. Упоминается с XIII в. как Berlin. По наиболее убедительной гипотезе, название от др,-слав. *birl / *berl 'топь, болото'. С... смотреть

БЕРЛИН

Берлин - город и земля в восточной части Германии. Занимает площадь в 891 кв. км. В 1871-1945 столица Германии. В 1948 Берлин оказался разделенным на д... смотреть

БЕРЛИН

        (Berlin) - столица ГДР, главный политический, экономич. научный и культурный центр страны. 1085 тыс. чел. (1970). Зап. часть Б. - самостоят. по... смотреть

БЕРЛИН

БЕРЛИН (Berlin), столица Германии в 1871 - 1945. Крупнейший немецкий город в восточной части страны, на судоходной р. Шпре, при её впадении в р. Хафе... смотреть

БЕРЛИН

21 февраля 1907 года Английский пассажирский пароход разломился пополам, ударившись о пирс при входе в гавань Хук-ван-Холланд. Погибло 129 человек. «Берлин» был построен в Англии фирмой «Эрл» в 1894 году по заказу британской компании «Грейт истерн рэйлуэй» для перевозки железнодорожных пассажиров, совершавших поездки из Англии на континент и обратно. Судно имело регистровую вместимость 1775 тонн, длину 91,5 метра, ширину 11 метров и осадку чуть более 4,8 метра. «Берлин» мог развивать скорость до 18 узлов. Судно имело отличные мореходные качества, его быстрый ход и шикарная отделка кают и салонов привлекали пассажиров. Корабль выходил в плавание практически в любую погоду. Капитан «Берлина» прекрасно знал маршрут и мог войти в любой порт с закрытыми глазами. Определенную опасность, конечно, представляла угроза столкновения с другими судами во время тумана. Но аварий и тем более катастроф, вызванных столкновением судов, компания «Грейт истерн» не знала. Роковой рейс «Берлина» начался в 10 часов вечера в среду 20 февраля 1907 года. На борту парохода находилось 53 члена экипажа и 91 пассажир, включая несколько детей. Пассажирами «Берлина» были в основном члены труппы Берлинской оперы, которые возвращались в Германию после гастролей в Лондоне. В день отплытия «Берлина» из Гарвича над Юго-Восточной Англией бушевал шторм. Тем не менее ровно в 22 часа капитан корабля Прешпоус отдал команду выбирать швартовы. Выйдя в открытое море, «Берлин» сразу же ощутил сильное волнение и жестокий норд-вест. Почти никто из пассажиров не ложился спать, многих мучили приступы морской болезни. Из-за непогоды судно вынуждено было сбавить обороты машины и поэтому подошло к берегам Голландии не к трем часам ночи, а к половине шестого. Внешнюю гавань Хук-ван-Холланда ограждали два каменных мола, выступавшие далеко в открытое море. На краю каждого из этих молов-пирсов стояли маяки, указывавшие вход в гавань. Во время отлива молы, сложенные из больших камней и бетонных кубов, высились на два метра над уровнем моря. В прилив они были почти вровень с поверхностью воды, а если море штормило, то валы беспрепятственно перекатывались через проезжую часть молов. Капитан «Берлина» среди снежных хлопьев сумел заметить огни обоих маяков и начал вводить судно на внутренний рейд. Именно в эту минуту произошла трагедия, причиной которой стали «непреодолимые силы морской стихии и непредвиденные на море случайности». В ту минуту, когда судно огибало северную оконечность мола, чтобы по фарватеру пройти в порт, налетел жесточайший шквал. Огромная волна приподняла пароход, снесла его с курса и швырнула левым бортом на угол мола. Раздался грохот и треск. Позже на суде в Роттердаме, во время разбирательства катастрофы оставшиеся в живых очевидцы показали, что судно находилось на верном курсе и ошибки в управлении им не было. Смотритель маяка на конце мола заявил суду, что судно, входя в гавань, следовало правильным курсом, но неожиданно было брошено огромной волной на край мола, у самого маяка. Один из спасшихся матросов «Берлина» Фишер, находившийся в трагическую минуту на мостике, сообщил, что пароход гигантской волной «подняло и ударило левой кормовой раковиной о край мола». Он сказал судьям, что слышал, как после первого удара о мол капитан Прешпоус крикнул в переговорную трубу в машинное отделение: «Стоп, правая машина! Правая машина, полный назад! Левая, полный вперед!» Фишер сообщил, что нос парохода стал уже было отходить на прежний курс, как очередная, не менее сильная волна обрушилась на судно, еще раз подхватила его и снова ударила бортом о камни мола. Волна смыла с мостика за борт и капитана, и лоцмана. Эта же волна бросила в море и выбежавшего на палубу пассажира англичанина Паркинсона, морского капитана по профессии. Услышав треск, он выбежал на верхнюю палубу. Паркинсон спасся только потому, что ему удалось ухватиться за смытое с палубы «Берлина» бревно. Удар третьей волны оказался для парохода трагическим: корпус судна переломился пополам в районе машинного отделения за дымовыми трубами. При этом волной были снесены ходовой мостик, штурманская рубка, каюта капитана и четыре шлюпки. Носовую часть парохода, в которой под главной палубой в каютах находилась большая часть пассажиров, ветром отнесло на 70 метров в сторону, прежде чем она опрокинулась на борт и затонула. Все, кто находился на этом обломке парохода, погибли. Кормовую же часть судна волнами прибило к камням и железным сваям мола. На ней в живых оставалось полтора десятка человек. Единственным свидетелем этой разыгравшейся с невероятной быстротой драмы был смотритель маяка. По телеграфному аппарату маяка он сообщил о катастрофе в Роттердам. Приблизительно через час, на рассвете, из Хук-ван-Холланда на помощь вышел паровой спасательный катер «Президент ван Хеель». Его командир капитан Янсен предпринял несколько отчаянных попыток приблизиться со стороны открытого моря к сидевшей на откосе мола кормовой части «Берлина». При сильном шторме подойти к корме парохода было невозможно: паровой деревянный катер тут же разбило бы о борт «Берлина». Капитан Янсен видел зовущих на помощь людей, однако помочь им не мог. Янсен направил свой катер к месту, где торчала из воды фок-мачта «Берлина», и стал кружить вокруг нее, стараясь обнаружить на воде оставшихся в живых людей. Около двадцати трупов выловили из воды голландские спасатели, прежде чем обнаружили недалеко от южного мола живого, окоченевшего в ледяной воде человека. Им оказался капитан Паркинсон, державшийся за бревно. Чтобы спасти его жизнь, Янсен прекратил поиски и повел «Президента ван Хееля» полным ходом в Хук-ван-Холланд. Отправив Паркинсона в госпиталь, капитан Янсен вновь отправился к месту трагедии и еще раз попытался снять с кормы «Берлина» людей. Был прилив, и при таком шторме пятиметровые волны накрывали мол. Снять людей с обломка парохода можно было только со стороны моря. Но сильное волнение по-прежнему не позволяло подойти к корме парохода. Один раз Янсен сумел подвести свой катер к борту обломка на расстояние 10 метров. Он крикнул в рупор, чтобы люди прыгали в воду. Но никто из них не двинулся с места. Видимо, они понимали, что очередной набегающий вал расплющит их о борт или о стенку мола. Янсену пришлось вылавливать из воды трупы пассажиров и членов экипажа «Берлина». Их укладывали на сколоченные из досок помосты в одном из грузовых складов железнодорожного вокзала Хук-ван-Холланда. Сюда же доставляли трупы, которые волны выбросили на берег, их приносили санитары и солдаты. Положение уцелевших в кормовой части парохода было отчаянным. Каждую четверть минуты на них обрушивался вал, грозя разрушить их обиталище или сорвать его с камней мола. А всего в двадцати метрах, на маяке, были спасатели, которые ничем не могли им помочь. К вечеру того же дня капитан «Президента ван Хееля» предпринял еще одну попытку спасти оставшихся в живых с обломка «Берлина». Ему еще раз удалось подойти к борту метров на десять и сбросить на воду штормтрап, к обоим концам которого были привязаны канаты и буйки. Два моряка «Берлина» подцепили канат и закрепили его на обломках парохода. Однако очередная семиметровая волна подхватила «Президента» и отбросила его на несколько метров в сторону, канат лопнул. Норд-вест не утихал, морские брызги смешивались со снегом. Смеркалось. При таких условиях любая очередная попытка могла оказаться роковой для самих спасателей. Им оставалось только надеяться, что обломок «Берлина» до следующего утра выдержит натиск стихии и с наступающим отливом людей можно будет снять с мола. Таким образом, 21 февраля спасли только одного человека — капитана Паркинсона. Жуткой была ночь, которую предстояло провести потерпевшим кораблекрушение. Ледяной холод заставил их сидеть в полузатопленном твиндеке, тесно прижавшись друг к другу. Мучимые жаждой, холодом и голодом, обессиленные, они ожидали смерти. С каждым ударом волны обломок судна раскачивался из стороны в сторону. Несчастье сроднило этих людей, одиннадцать мужчин и трех женщин, смертельная опасность и мучения стерли все различия в социальном положении. Весть об их печальном положении быстро облетела всю Европу. Газеты столиц континента наутро вышли экстренными выпусками. Несмотря на продолжавшийся шторм, на побережье Северного моря из Роттердама началось паломничество. Тысячи людей хотели быть свидетелями спасения оставшихся в живых «берлинцев», когда «Президент» утром 22 февраля снова вышел в море. Люди, собравшиеся на набережных Хук-ван-Холланда, обнаружили выброшенную прибоем полированную доску из красного дерева, на которой черным деревом были инкрустированы слова «Курительный салон», а рядом нацарапаны кончиком ножа слова призыва о помощи и фамилии тех, кто находился на обломке парохода. Эта необычная находка подхлестнула спасателей быстрее приступить к делу, дала новую пищу журналистам. На этот раз «Президент ван Хеель» вышел в море вместе с лоцманским пароходом «Хелвостлукс», на борту которого находился герцог Генрих Мекленбургский, муж королевы Нидерландов Вильгельмины. Он взял на себя символическое руководство спасательными работами: по-прежнему главная роль отводилась капитану Янсену. Когда оба судна выходили из Хук-ван-Холланда в море, в порт, невзирая на шторм, прибыл из Гарвича пароход «Вена». Он прошел в нескольких метрах от обломка, за который уцепились пассажиры «Берлина». Оба спасателя не успели еще дойти до края мола, как начался снежный шквал. Видимость стала нулевой. Вскоре шквал перешел в снежную бурю, ветер и волнение усилились. Однако и спасатели не намеревались возвращаться в порт с пустыми руками. Несколько часов длилась борьба со стихией. Волны не позволяли «Президенту» подойти к обломку «Берлина» так близко, чтобы метнуть на него канат. В итоге неравной борьбы капитан Янсен понял, что во время отлива людей спасать нужно со стороны мола. С подветренной стороны «Президента» спустили на воду вельбот. Гребцы на веслах подошли к молу и высадились на него. Шестеро спасателей добрались до края мола и перебросили на обломок парохода канат. Потом с помощью его передали более толстый трос. Таким образом, спустя 36 часов с момента кораблекрушения с оставшимися в живых была установлена связь. Пассажирам надо было спуститься по канату в бушующее море, держаться за канат и ждать, пока шестеро спасателей на молу вытянут его наверх. Три изможденные женщины наотрез отказались подниматься таким способом. Все одиннадцать мужчин были подняты из воды на мол. Женщин пришлось оставить на обломке парохода: на молу уже опасно было находиться, так как начинался прилив. Шестерым спасателям и спасенным пассажирам путь к берегу по молу был отрезан сильным волнением. Тогда они один за другим обвязались веревкой и прыгнули с мола в воду, откуда их вытягивали на борт лоцманского парохода. Именно так были вызволены семнадцать человек. Трем женщинам пришлось пережить еще одну страшную ночь. Их спас капитан Мартин Шперлинг. Он со своими двумя племянниками и одним матросом в 3 часа ночи, когда был отлив, на своем паровом спасательном катере в сопровождении буксира «Вотан» вышел на помощь. Подойти на катере к корме «Берлина» было нельзя. Все четверо прыгнули в ледяную воду, доплыли до мола. К счастью, с борта обломка парохода свисал трос, по которому накануне спаслись одиннадцать мужчин. Шперлинг вытянул этот трос и закрепил его за железные опоры маяка. Потом он перебрался по тросу на корму «Берлина», захватив три веревки. Каждую из женщин он обвязал двойным беседочным узлом (вокруг талии и под мышками), прикрепив конец веревки к тросу. Одну за другой он опустил женщин в воду, откуда их за трос вытянули на мол. Теперь женщин нужно было переправить на буксир, который маневрировал в сорока метрах от мола. Трое из четырех спасателей прыгнули с женщинами в ледяную воду, и через несколько минут все семеро были благополучно вытащены на борт «Вотана». Таким образом, из 144 человек, находившихся на борту «Берлина», спасено было 15, погибло 129. Около 70 трупов, которые удалось выловить в море и обнаружить на берегу, были похоронены в общей могиле на кладбище в Гравенцанде. За доблесть при спасении людей, длившемся двое суток, королева Нидерландов наградила капитанов Янсена, Беркхаута и Шперлинга золотыми медалями. Три капитана и их экипажи были награждены британским королевским обществом спасения на море, а герцог Генрих Мекленбургский получил от английского короля Эдуарда VII Большой крест ордена Подвязки.... смотреть

БЕРЛИН

БЕРЛИН (Berlin), столица Германской Демократической Республики, главный политич., экономич., научный и культурный центр ГДР. Расположен на р. Шпре. П... смотреть

БЕРЛИН

(Berlin) - крупнейший нем. город, находящийся на терр. ГДР, расположен на р. Шпре, при впадении ее в Хафель, прав. приток Эльбы. После 2-й мировой войн... смотреть

БЕРЛИН

ГЕРМАНИЯ Берлин - столица Германии - расположен при впадении реки Шпрее в реку Хафель, на судоходных каналах, связывающих Берлин с реками Эльба и Одер. Площадь города - около 890 км2. Население - 4,3 млн. человек в 1939 году, около 2,8 млн. человек в 1945 году, 3,3 млн. человек в 1949 году и 3,5 млн. человек в 1995 году. Как город Берлин возник в 1-й половине ХШ века. С 1486 года был столицей Бранденбурга (затем Пруссии), с 1871 года - Германии. Берлин - крупнейший промышленный, культурный и научный центр Германии, один из главных центров германского революционного и рабочего движения (революции 1848-1849 годов. Ноябрьской революции 1918 года и др.). На заключительном этапе Великой Отечественной войны в Европе советские войска 2 мая 1945 года полностью овладели городом. После разгрома фашистской Германии территория Берлина была разделена на зоны оккупации СССР, США, Великобритании и Франции. Западные державы провели выборы в городской парламент (в 1948 году). В восточной части 7 октября 1949 года была провозглашена Германская Демократическая Республика и Берлин объявлен столицей Германской Демократической Республики. В 1940-1950-х годах Берлин был восстановлен и застроен новыми зданиями. В 1961 году по рекомендации совещания руководителей стран участниц Варшавского договора была сооружена "Берлинская стена" (система заградительных сооружений между Германской Демократической Республикой и Западным Берлином общей протяженностью 162 км, в т.ч. 45 км в черте города) фактически для прекращения массового оттока населения Германской Демократической Республики на Запад. В результате политических перемен в Германской Демократической Республике (ноябрь-декабрь 1989 года) в 1990 году стена была демонтирована, а город приобрел статус самостоятельной административной единицы. После присоединения Германской Демократической Республики к Федеративной Республике Германии 3 октября 1990 года статус федеральной столицы в объединенной Германии перешел от Бонна к Берлину. Ныне это единый город, в котором реконструируются центр и пригороды. Радикальные преобразования снова ведут Берлин на авансцену мира. Несмотря на официальный статус столицы Германии, правительственные учреждения еще не переместились полностью в Берлин из прежней столицы ФРГ. Переезд федерального правительства и парламента из Бонна в Берлин начался в 1999 году и в значительной мере завершится в 2000 году. Тогда - спустя десять лет после воссоединения Германии - Берлин на практике станет столицей Федеративной Республики. Прежняя столица Бонн станет "федеральным городом", центром сферы услуг и сохранит за собой некоторые важные функции. Несколько больше времени для переезда из Бонна в Берлин потребуется дипломатам. За некоторыми исключениями им приходится искать земельные участки для посольств и резиденций послов, а также квартиры для персонала, проектировать и строить посольские здания. На все это нужно время, и все это создает финансовые проблемы, прежде всего, для сравнительно небольших и бедных стран. Однако даже госдепартамент США в Вашингтоне связан указанием американского конгресса финансировать новое здание посольства в Берлине за счет продажи земельных участков в Германии, что, кстати, оказалось делом более сложным, чем ранее предполагалось. Во время объединения Германии 3 октября 1990 года не было принято окончательное решение относительно будущего местопребывания парламента и федерального правительства. И лишь 20 июня 1991 года - после длительных и бурных дебатов - германский бундестаг принял решение перевести парламент и "основную часть федерального правительства" в Берлин. Бонн, как указывалось в решении, должен оставаться административным центром и получить компенсацию за утрату функций федеральной столицы. Перевес голосов в пользу Берлина был небольшим: 337 против 320. Проблемы, стоящие перед Берлином, имеют несколько другой характер, нежели те, что стоят перед Бонном. Близость к германскому прошлому проступает здесь более явно и порой действует угнетающе. Конфронтация с настоящим, с социальными противоречиями и наследием ГДР ощущается более непосредственно. А тот факт, что Берлин так же близок к Востоку, как и к Западу, каждый может почувствовать прямо на улице. Переезд в Берлин изменит и координаты в политике. Это дает новые возможности как Германии, так и для Европе. Вот уже несколько лет Берлин является крупнейшей стройкой Европы. Здание рейхстага, сооруженное в 1884-1894 годах, перестраивается под нужды бундестага. Неподалеку от него возводится ведомство федерального канцлера. Тут же служебное здание ведомства федерального президента, которое находится рядом с резиденцией последнего - дворцом Бельвю. Почти все федеральные министерства, переезжающие из Бонна в Берлин, разместятся в очень красивых и отреставрированных старинных зданиях. Лишь Министерство внутренних дел переедет в арендованное новое здание. Даже те шесть министерств, которые остаются в Бонне, размещают свои берлинские филиалы в старинных зданиях. Здание "Прусского дома", например, оборудуется под нужды бундесрата. Однако строительством занимается не только федерация. Словно грибы после дождя растут здания различных компаний и фирм, здания магазинов, отелей, вокзалов, жилые дома, театры и кинотеатры. Заново строится площадь Паризер-плац возле Бранденбургских ворот. Буквально на пустырях возникают площади Потсдамер-плац и Лейпцигер-плац. Бывшие пограничные зоны и "зоны смерти" вновь превращаются в оживленные жилые кварталы. Как и античная Троя, город растет слой за слоем. Оживляется старый дипломатический квартал, возникает квартал для прессы, дорогие новостройки возводят банки и союзы промышленников. Кое-что вернется на свое традиционное место. Российское посольство находится там, где оно находилось и в царские времена, а именно на старинном бульваре Унтер-ден-Линден, на земельном участке, приобретенном в собственность еще в 1837 году. Соединенные Штаты, Франция и Великобритания могут воспользоваться земельными участками на Паризер-плац, где еще до войны находились их посольства. Строительство новых посольских зданий либо уже началось, либо вот-вот начнется. Собственными земельными участками или старыми зданиями, имеющими потенциал для расширения, могут воспользоваться и многие другие государства. Посольства Греции, Италии, Японии и Испании переезжают в принадлежащие им здания в дипломатическом квартале Тиргартен. Здесь же намерены разместить свои дипломатические представительства Египет, Эстония, Индия, Мексика, Австрия, Португалия, Саудовская Аравия, Южная Африка, Турция и Объединенные Арабские Эмираты. Там же Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия и Швеция сооружают совместный посольский ' центр, наружная часть которого в значительной мере уже готова. Всего в традиционный дипломатический квартал намерены переехать 25 посольств, а также некоторые представительства федеральных земель и партийные фонды ХДС и СДПГ. Еще 50 государств хотят оборудовать свои посольства в лежащем чуть дальше дипломатическом квартале бывшей ГДР. В настоящее время в Бонне расположены дипломатические представительства 151 государства. Здесь аккредитованы 3000 дипломатов. Вместе с управленческим персоналом и членами семей дипломатический статус имеют 17000 человек. И хотя не все еще государства приняли решение переехать в Берлин, рано или поздно им придется это сделать. Это создает проблемы, прежде всего для развивающихся стран, поскольку федеральное министерство экономического сотрудничества и развития остается в Бонне, а другие федеральные учреждения и организации, занимающиеся политикой развития, также переезжают из Берлина в Бонн. Дело в том, что переезд правительства будет идти не в одном направлении. Если бундестаг, бундесрат, федеральный канцлер и девять министерств отправляются в Берлин (6 министерств остаются в Бонне), то на берега Рейна из Берлина переезжают около 20 федеральных учреждений и организаций плюс три учреждения из Франкфурта-на-Майне. В свою очередь примерно 20 других федеральных учреждений разместятся в новых федеральных землях. У каждого министерства в Берлине уже работает первая команда, численность которой постоянно растет, а ведомство федерального президента, которое было построено первым, скоро передет. Правда, до тех пор, когда в Берлин переедет последний федеральный служащий, пройдет не менее трех лет. Дело в том, что некоторые новые здания германского бундестага будут готовы лишь в конце 2000 года. Главные отрасли промышленности Берлина - машиностроение (электротехническое, электронное, приборостроение, общее и транспортное), химико-фармакологическая (производство медикаментов и продуктов, тонкого органического синтеза), полиграфическая, текстильная, швейная, пищевкусовая. Берлин - развитый центр международного сообщения: в городе 3 международных аэропорта (Шенефельд, Темпельхоф и Тегель). Есть свой метрополитен. В культурном отношении Берлин пользуется немалой известностью. В университетах Берлина учатся тысячи немецких и иностранных студентов. В городе находится более 80 музеев, которые знакомят с развитием цивилизации Европы и Дальнего Востока в течение шести тысячелетий. Среди многочисленных музеев - Музей немецкой истории, краеведческий и другие. Здесь хранятся такие всемирно известные шедевры, как бюст Нефертити, великолепный Пергамский алтарь, собрания картин Рембранта. Наиболее известные театры - Берлинский оперный театр, "Комише опер" и "Берлинер ансамбль". Есть несколько зоопарков. С точки зрения архитектуры интерес представляют готические церкви XIII-XIV вв., барочные и классицистические ансамбли XVII-XIX вв. В Берлине, так же как в Гамбурге, не установлено время обязательного закрытия увеселительных заведений. Город знаменит концертами и спортивными мероприятиями. В 1936 году здесь проходили игры XI Олимпиады.... смотреть

БЕРЛИН

Берлин        (Berlin), столица Германии в 1871-1945. Берлин образовался из двух поселений начала XIII в., в 1307 слившихся в один город. Сохранил отде... смотреть

БЕРЛИН

БЕРЛИН     БЕРЛИН (Berlin) Исайя, также Исайя Мевделевич (6 июня 1909, Рига — 5 ноября 1997, Оксфорд) — британский философ, теоретик либерализма, ис... смотреть

БЕРЛИН

, столица (в 1871 - 1945 и с 1990) Германии. 3,4 млн. жителей. Расположен при впадении реки Шпрее в реку Хафель, на судоходных каналах, связывающих Берлин с реками Эльба и Одер. Международные аэропорты. Метрополитен. Машиностроение (включая электротехническое, электронное, приборостроение, общее, транспортное). Химико-фармацевтическая, полиграфическая, текстильная, швейная, пищевкусовая промышленность. Университеты. Музеи: берлинские государственные, немецкой истории, краеведческий. Театры: оперный, "Комише опер", "Берлинер ансамбль" и др. Возник в 1-й половине 13 в. С 1486 столица Бранденбурга (затем Пруссии). На заключительном этапе Великой Отечественной войны в Европе советские войска 2.5.1945 полностью овладели городом. После разгрома фашистской Германии территория Берлина была разделена на зоны оккупации СССР, США, Великобритании и Франции. В 1948 Берлин был разделен на 2 части: западную - Западный Берлин (до 1990 особое политическое образование) и восточную - Берлин (с 1949 столица ГДР). В период "холодной войны" в Восточном Берлине для пресечения массовой эмиграции в 1961 была сооружена "стена" (длиной 162 км, в том числе 45 км в черте Берлина); демонтирована в 1990. Берлин был сильно разрушен во время 2-й мировой войны. В 1940 - 50-х гг. восстановлен и застроен новыми зданиями. Готические церкви 13 - 14 вв., барочные и классицистические ансамбли 17 - 19 вв. <p class="tab"><img style="max-width:300px;" src="https://words-storage.s3.eu-central-1.amazonaws.com/production/article_images/1598/4b77f5f1-5a8d-49f9-9e65-65fa7c3a6a87" title="Берлин. Бранденбургские ворота." alt="Берлин. Бранденбургские ворота." class="responsive-img img-responsive"> </p><p class="tab">Берлин. Бранденбургские ворота. </p><p class="tab"><img style="max-width:300px;" src="https://words-storage.s3.eu-central-1.amazonaws.com/production/article_images/1598/9fb763a7-baa3-4a77-b2e9-0027e5e3ea95" title="Берлин. Рейхстаг." alt="Берлин. Рейхстаг." class="responsive-img img-responsive"> </p><p class="tab">Берлин. Рейхстаг. </p><p class="tab"><img style="max-width:300px;" src="https://words-storage.s3.eu-central-1.amazonaws.com/production/article_images/1598/a2d1dac0-868b-4aba-a5dd-015f6db7cc84" title="Берлинский собор." alt="Берлинский собор." class="responsive-img img-responsive"> </p><p class="tab">Берлинский собор. </p><p class="tab"><img style="max-width:300px;" src="https://words-storage.s3.eu-central-1.amazonaws.com/production/article_images/1598/025aa259-c983-466f-a0d9-c2b88614b17a" title="Берлин. Александер-платц." alt="Берлин. Александер-платц." class="responsive-img img-responsive"> </p><p class="tab">Берлин. Александер-платц.</p>... смотреть

БЕРЛИН

(Berlin)2-я мировая войнаВ апр. 1945 войска трех русских фронтов и две танковые армии общей численностью 1 593 000 чел. под командованием марш. Жукова ... смотреть

БЕРЛИН

БЕРЛИН, БЕРЛИНА ы, ж. berline, нем. Berlin. 1. Старинная двухместная карета. Михельсон 1883. Кроме извозчиков, которые нам три раза попадались, и стар... смотреть

БЕРЛИН

<b>Berlin</b>, столица Германии; 3446000 жителей (1991) . Город был основан в 13в., являлся резиденцией династии Гогенцоллернов – бранденбургских курфюрстов, прусских королей, германских императоров. После Второй мировой войны вплоть до воссоединения Германии в 1990г. город был разделен на две части: Западный Б. (государственное образование, входившее в состав Федеративной Республики Германии и представлявшее собой анклав на территории Германской Демократической Республики) и Восточный Б. (зона города, оккупированная советскими войсками в конце войны и позднее ставшая столицей Германской Демократической Республики) . Несмотря на блокаду, организованную коммунистами, Западный Б. успешно снабжался по надежному "воздушному мосту", созданному союзными державами в 1949г. Чтобы сдержать поток беженцев на Запад, в 1961г. коммунистические власти воздвигли укрепленную стену, разделившую город на два сектора; многие, пытаясь преодолеть ее, были убиты или ранены. Долгое время считавшаяся символом раскола Европы на Восток и Запад стена перестала быть препятствием для свободного прохода в ноябре 1989г., после крушения коммунистического режима в Восточной Германии, и впоследствии разрушена. Б. – крупный торговый, образовательный и промышленный центр. В нем находятся три аэропорта, два университета (основаны соответственно в 1810 и 1946гг.), Академия наук (основана в 1700г.), множество музеев, включая Пергамон-музей, художественные галереи, оперные и драматические театры, знаменитый зоопарк и многочисленные исторические здания. Широко известен Б. симфонический оркестр. Разнообразная промышленность города включает предприятия таких отраслей, как химическое производство, изготовление электронного и электротехнического оборудования, общее машиностроение, текстильная индустрия и полиграфия. ... смотреть

БЕРЛИН

БЕРЛИН1) старинная двуместная карета, сделанная в первый раз в Берлине. 2) речное судно по Висле, Днепру и Сожу.Словарь иностранных слов, вошедших в со... смотреть

БЕРЛИН

Семилетняя война, 1756—1763). Взятие Берлина 28 сентября 1760 г. русским корпусом под командованием генерала З.Г. Чернышева (23 тыс. чел.). Городской гарнизон насчитывал 14 тыс. чел. под командованием принца Евгения Вюртембергского. Первым подошел к Берлину русский отряд под командованием генерала Тотлебена. После артиллерийской подготовки он штурмовал столицу Пруссии в ночь на 23 сентября, но был отбит. Вскоре к Берлину подоспел корпус Чернышева, а также австрийский корпус генерала Ласси (13 тыс. чел.). К вечеру 27 сентября прусские войска под командованием принца Вюртембергского, не вступая в бой, покинули город. В 3 часа утра 28 октября в расположение русских частей прибыли прусские парламентеры с сообщением о согласии на капитуляцию. Пробыв в столице Пруссии четыре дня, Чернышев разрушил монетный двор, арсенал, овладел королевской казной, взял с городских властей контрибуцию в 1,5 млн талеров, а затем покинул город при известии о приближении прусской армии во главе с королем Фридрихом II. Это взятие Берлина русскими войсками имело скорее финансовое, чем военное значение. Не менее важна была и символическая сторона данной операции. Это было первое в истории взятие Берлина русскими войсками. Интересно, что в апреле 1945 г. перед решающим штурмом германской столицы советские бойцы получили символический подарок — копии ключей от Берлина, врученных немцами воинам Чернышева в 1760 г.... смотреть

БЕРЛИН

        Широкомасштабные раскопки, провед. в Олимпии, Пергаме и Милете, а также систематич. и целенаправл. приобретения произведений античного искусств... смотреть

БЕРЛИН

⊲ БЕРЛИН 1724, а, м.Фр. berline, непоср. и через нем. Berlin.Дорожная коляска, карета.Под карету ея величества, под берлин, под коляску и под роспуски,... смотреть

БЕРЛИН

БЕРЛИНгород и земля в восточной части Германии. Занимает площадь в 891 кв. км. В 1871-1945 столица Германии. В 1948 Берлин оказался разделенным на две части - Восточный Берлин и Западный Берлин. В 1990 Берлинская стена, разделявшая город с 1961, была разрушена. Берлин стал столицей объединенной Германии, и в 1999 в город переехали органы власти ФРГ.Восточный Берлин состоял из территории, находившейся под военным управлением СССР после 1945. В 1949 он стал столицей Германской Демократической Республики. Восточный Берлин занимал площадь 403 кв.км и был самым большим по численности населения городом Восточной Германии.Западный Берлин образовался из трех секторов Берлина, находившихся под управлением США, Великобритании и Франции. Он занимал площадь 480 кв. км и был фактически, хотя и неофициально, землей Федеративной Республики Германия (Западной Германии).См. также:БЕРЛИН - А. ПРИРОДАБЕРЛИН - Б. НАСЕЛЕНИЕБЕРЛИН - В. ПЛАНИРОВКА И ОСОБЕННОСТИ АРХИТЕКТУРЫБЕРЛИН - Г. КУЛЬТУРА И ОБРАЗОВАНИЕБЕРЛИН - Д. ТРАНСПОРТБЕРЛИН - Е. ЭКОНОМИКАБЕРЛИН - Ж. ИСТОРИЯ... смотреть

БЕРЛИН

   пос. в Троицком р-не Челябинской обл., расположен на р. Увельке, притоке р. Уй. Б. осн. в 1842 как пост № 32 Оренб. казачьего войска в Новолинейном ... смотреть

БЕРЛИН

1) Орфографическая запись слова: берлин2) Ударение в слове: берл`ин3) Деление слова на слоги (перенос слова): берлин4) Фонетическая транскрипция слова ... смотреть

БЕРЛИН

БЕРЛИН м. старинная карета, рыдван, колымага. | Берлин или берлинка ж. речное судно, по Висле, Днепру и Соже, с острым носом и кормой, до 12 и 20 саж. длины, 2 саж. шир., в осадке 4-6 четвертей, подымающее от 2 до 8 тысяч пудов. | Берлинка, медная посеребренная монета, ходившая встарь в прибалтийском крае; также | берлинская синь, берлинская лазурь, синяя краска, приготовляемая пережигом животных остатков. Берлинская краска, довольно яркая, красная, из сандала, обработанного квасцами и глиною. Берлинская шерсть, высший и лучший сорт гаруса (Наум.). Берлины арх. лесины в роде лыж (Шейн). <br><br><br>... смотреть

БЕРЛИН

берлин берли́н"вид дорожного экипажа", со времени Петра I; см. Смирнов 60. Заимств. из франц. berline "четырехместный экипаж" (XVII в.) или нем. Berlin... смотреть

БЕРЛИН

БЕРЛИН (Berlin) Исайя (р . 1909), английский мыслитель, историк европейской политической и этической мысли Нового времени. Выходец из России. Переводы русской литературы, воспоминания об О. Хаксли, А. А. Ахматовой, Б. Л. Пастернаке. Книги "Четыре очерка о свободе" (1969), "Русские мыслители" (1978), "Понятия и категории. Философские очерки" (1978), "Против течения. Очерки по истории идей" (1979), "Личные впечатления" (1980). <br><br><br>... смотреть

БЕРЛИН

"вид дорожного экипажа", со времени Петра I; см. Смирнов 60. Заимств. из франц. berline "четырехместный экипаж" (XVII в.) или нем. Berline "дорожная карета с откидным верхом"; ср. Клюге-Гетце 50. Карета такого типа была изобретена в XVII в. архитектором курфюрста Бранденбургского; см. Гамильшег, EW 100. Ср. в семантическом отношении нем. Landauer (ландо), польск. najtyczanka от местн. н. Neutitschein; см. Поливка, LF 25, 145.... смотреть

БЕРЛИН

- (Berlin) Исайя (р. 1909) - английский мыслитель, историкевропейской политической и этической мысли Нового времени. Выходец изРоссии. Переводы русской литературы, воспоминания об О. Хаксли, А. А.Ахматовой, Б. Л. Пастернаке. Книги ""Четыре очерка о свободе"" (1969),""Русские мыслители"" (1978), ""Понятия и категории. Философские очерки""(1978), ""Против течения. Очерки по истории идей"" (1979), ""Личныевпечатления"" (1980).... смотреть

БЕРЛИН

корень - БЕРЛИН; нулевое окончание;Основа слова: БЕРЛИНВычисленный способ образования слова: Бессуфиксальный или другой∩ - БЕРЛИН; ⏰Слово Берлин содерж... смотреть

БЕРЛИН

Rzeczownik берлина f Techniczny berlinka f Берлин Berlin

БЕРЛИН

БЕРЛИН Альфред Анисимович (1912-78), российский химик. Заслуженный деятель науки и техники России (1978). Труды по химии и технологии полимеров. Создал научные основы получения и переработки пенопластов. Разработал способы получения олигомеров и полимерных материалов на их основе. Государственная премия СССР (1949).<br><br><br>... смотреть

БЕРЛИН

имя собств., сущ. муж. родаБерлінот слова: берлина сущ. жен. родаберлина

БЕРЛИН

берлин сущ., кол-во синонимов: 8 • берлинка (3) • город (2765) • земля (106) • карета (14) • колымага (11) • рыдван (11) • столица (274) • экипаж (48) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж... смотреть

БЕРЛИН

(город) Berlin n -sСинонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж

БЕРЛИН

імен. чол. родуберлинвід слова: берлинаімен. жін. родуберлина

БЕРЛИН

сущ. муж. родаберлинот слова: берлина сущ. жен. родаберлина

БЕРЛИН

Настоящее имя: Кауфман Фанни МоисеевнаИсточники:• Масанов И.Ф. Словарь псевдонимов русских писателей, ученых и общественных деятелей: В 4 т. — Т. 1. — ... смотреть

БЕРЛИН

Берлинבֶּרלִין נ'Синонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж

БЕРЛИН

БЕРЛИН Александр Александрович (р . 1940), российский ученый, член-корреспондент Российской АН (1994). Исследования в области химии и физики высокомолярных соединений и композиционных материалов.<br><br><br>... смотреть

БЕРЛИН

берл'ин, -а (экипаж) Синонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж

БЕРЛИН

г.柏林 bólínСинонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж

БЕРЛИН

геогрBerlimСинонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж

БЕРЛИН

мBerlinСинонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж

БЕРЛИН

-а, ч., заст. Карета.

БЕРЛИН

Ударение в слове: берл`инУдарение падает на букву: иБезударные гласные в слове: берл`ин

БЕРЛИН

BerlinСинонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж

БЕРЛИН

BerlinСинонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж

БЕРЛИН

Начальная форма - Берлин, винительный падеж, слово обычно не имеет множественного числа, единственное число, топоним, мужской род, неодушевленное

БЕРЛИН

ресорний кінний екіпаж, різновид карети, з кузовом (критим заскленим), підвішеним між 2 жердинами (дрожинами); був поширений у XVII і XIX ст.

БЕРЛИН

(город) Berlino Итальяно-русский словарь.2003. Синонимы: берлинка, город, земля, карета, колымага, рыдван, столица, экипаж

БЕРЛИН

(город) Berlín

БЕРЛИН

Нер Либр Блин Берн Берлин Берил Бер Бен Рин Ибер Лен Нил Релин

БЕРЛИН

берли́н іменник чоловічого роду карета іст.

БЕРЛИН

-а, ч. , заст. Карета.

БЕРЛИН

берлин м. Старинный экипаж.

БЕРЛИН

берлин берл`ин, -а (экипаж)

БЕРЛИН

БерлинBerolinum, i, n;

БЕРЛИН

457130, Челябинской, Троицкого

БЕРЛИН

г. Берлін, муж.

БЕРЛИН

БЕРЛИН м. Старинный экипаж.

БЕРЛИН

Берлин г. Βερολινο(ν) то

БЕРЛИН

Berlyn • eo: Berlino

БЕРЛИН

(город) Berlin n.

БЕРЛИН

Столица Германии

БЕРЛИН

г. Берлин.

БЕРЛИН

• Berlín

БЕРЛИН

Berliini

БЕРЛИН

Берлін

T: 122 M: 20 D: 3